تُركاياواتساب مباشر
IST-KLU

حافلات إسطنبول – لوله بورغاز – كيركلاريلي

حافلات

كراج إسطنبول في أسنلر ← لوله بورغاز ← كراج كيركلاريلي المركزي

هذا هو شريان الوصول الرئيسي للمحافظة. المدّة نحو ثلاث ساعات ونصف من أسنلر إلى مركز كيركلاريلي، ونحو ساعتين ونصف إلى لوله بورغاز. الحافلات مكيّفة وتقدّم مشروبات ساخنة وتتوقّف استراحة واحدة عادةً فيها مصلّى ودورات مياه. احجز إلكترونيًا في مواسم الأعياد لأنّ المقاعد تنفد. ومن كراج كيركلاريلي تجد مباشرةً مينيباصات المحافظة وسيارات أجرة إلى الفنادق.

مواعيد التشغيل

رحلات متتابعة على مدار اليوم تقريبًا من الصباح الباكر حتى المساء — تأكّد من مواعيد شركتك عند الحجز

التعرفة

التعرفة تُحدَّث دوريًا — تأكد منها عند الوصول

كراج إسطنبول في أسنلركراج لوله بورغازكراج كيركلاريلي المركزيكراج إسطنبول في أسنلركراج كيركلاريلي المركزي
رسم توضيحي لمسار خط IST-KLU عبر محطاته — والخطوط الرمادية بقية شبكة النقل للسياق.

محطات الخط بالترتيب (3 محطة)

مرّر على أي محطة لعرض معلوماتها، واضغط أيقونة الموقع لفتح الاتجاهات إليها في خرائط جوجل.

  1. كراج إسطنبول في أسنلرİstanbul 15 Temmuz Demokrasi Otogarıمحطة تبديل

    قريبة من: كراج إسطنبول الكبير، ويرتبط بشبكة مترو المدينة

  2. كراج لوله بورغازLüleburgaz Otogarıمحطة تبديل

    قريبة من: مدخل المحافظة الجنوبي، ومنه مينيباصات إلى ويزه وبينارحصار

  3. كراج كيركلاريلي المركزيKırklareli Otobüs Terminaliمحطة تبديل

    قريبة من: على جادّة مصطفى كمال، ومنه تنطلق كلّ مينيباصات المحافظة، وقريب من مجمّع خضر بك والمتحف

بطاقة المواصلات والدفع

كيركلاريلي محافظة تراقية خضراء لا مطار فيها، والوصول إليها يكون عبر إسطنبول: من مطار إسطنبول أو مطار صبيحة كوكجن تتوجّه إلى كراج إسطنبول الكبير في أسنلر، ومنه حافلات متتابعة يوميًا إلى مركز كيركلاريلي عبر لوله بورغاز، ومدّة الطريق نحو ثلاث ساعات ونصف حسب الزحام. وثمة أيضًا مطار تشورلو في محافظة تكيرداغ على بعد نحو مئة كيلومتر، لكن رحلاته المجدولة قليلة ومتغيّرة، فتأكّد من توفّرها قبل أن تبني خطّتك عليه. أمّا القطار فيمرّ الخطّ التراقي الإقليمي بين هالكالي (إسطنبول) وأوزون كوبرو داخل المحافظة ويقف في لوله بورغاز وألبوللو وبهلوان كوي، وهو خيار هادئ وممتع لعبور سهول تراقيا، لكنه لا يخدم مركز مدينة كيركلاريلي نفسها ولا الساحل الأسود. داخل المحافظة يبقى المينيباص (الدولموش) هو العصب الحقيقي: من كراج كيركلاريلي تنطلق سيارات إلى دميركوي وإينه آدا شمالًا، وإلى ويزه وبينارحصار وكييكوي شرقًا، وإلى لوله بورغاز وبابا أسكي جنوبًا. للأسرة التي تريد الجمع بين غابات اللونغوز الفيضية وكهف دوبنيسا وكييكوي في يومين أو ثلاثة ننصح بشدّة باستئجار سيارة أو حجز سائق خاصّ، لأنّ كهف دوبنيسا وبحيرات المنتزه ودير آيا نيقولا لا تصلها خطوط نقل عامّ منتظمة، ولأنّ المينيباصات تقلّ كثيرًا بعد المغرب وفي أيام الشتاء. ملاحظة مهمّة قبل الرحلة: كهف دوبنيسا يُغلق قسمه المائي موسميًا من منتصف نوفمبر إلى منتصف مايو حمايةً للخفافيش في سباتها، كما تُعلَن أحيانًا إغلاقات صيانة قصيرة، فاتّصل أو راجع إعلانات الإدارة الخاصّة لولاية كيركلاريلي قبل التوجّه إليه؛ وداخل الكهف برودة ورطوبة وأرضية زلقة فالبس حذاءً مانعًا للانزلاق ولا تدخل بأطفال صغار جدًّا. وفي الطرق الجبلية بين دميركوي وسارب دره ضباب وانحناءات ضيّقة وثلوج شتاءً، فتجنّب القيادة ليلًا. وطرق الساحل نحو إينه آدا وليمان كوي وبيغنديك تدخل مناطق حدودية قريبة من الحدود البلغارية، وبعض النقاط منطقة عسكرية ممنوعة أو تحتاج إذنًا، فالتزم اللوحات ولا تصوّر المواقع العسكرية. وتصحيحًا لمعلومة شائعة: أقصى نقطة برّية شمالية في تركيا ليست عند بيغنديك أو ليمان كوي، بل في شمال قرية أحلاتلي بقضاء كوفتشاز على الحدود البلغارية عند خطّ عرض 42 درجة و6 دقائق تقريبًا بحسب قياس الإحداثيات الذي تعتمده المراجع التركية المحدّثة، وهي أبعد شمالًا بنحو ثمانمئة متر من رأس إنجه بورون في سينوب الذي يبقى أقصى نقطة في شبه جزيرة الأناضول، والمنطقة حدودية حسّاسة لا تُزار سياحيًّا. أمّا شواطئ البحر الأسود في إينه آدا وليمان كوي وكييكوي فتيّاراتها المرتدّة قوية ومعظمها بلا منقذين خارج ذروة الصيف، فلا تسبح بعيدًا ولا تترك الأطفال دون مراقبة. وبعد يوم في الطبيعة أنعش نفسك بشراب الهارداليه المصنوع من عصير العنب والخردل وهو غير كحوليّ، وبجبن الكاشار المعتّق وكفتة كيركلاريلي المشوية.

تفضّل راحة أكثر من المواصلات العامة؟

سيارة خاصة بسائق أو استقبال من المطار — فريقنا يرتبها لك.

استفسر عبر واتساب