مواصلات ملاطيا

تبدأ رحلة معظم الزوّار من مطار ملاطية (Malatya Havalimanı، رمز MLX) في بلدة أرهاتش غربَ المدينة على نحو 26 كم. المبنى الحالي صغير، ومبنى الركاب الجديد كان لا يزال قيد الإنجاز في صيف 2026 حسب متابعة الصحافة المحلية، فتحقّق من بوابة الوصول قبل السفر. خدمة النقل من المطار تشغّلها شركة «ميدان توريزم» تحت اسم هافاش (Havaş): الحافلة تنطلق من شارع سيواس (Sivas Caddesi) قبل موعد إقلاع كل رحلة بساعتين، وتمرّ بفندق رمادا وتقاطع فخري كايَهان ومحطة الحافلات ماشتي، وتعود من المطار بعد هبوط كل طائرة وخروج الأمتعة بنحو 25 دقيقة. سعرها المعلن في تموز/يوليو 2026 هو 250 ليرة للشخص، والتعرفة تُحدَّث دوريًا فتأكّد منها عند الوصول. سيارات الأجرة متاحة أمام الصالة على مدار الساعة، واطلب تشغيل العدّاد أو اتفق على السعر مسبقًا. النقل بين المدن يتركّز في محطة ماشتي (MAŞTİ، رسميًا ترمينال الشهيد حامد فندوغلو)، وقد انتقلت إدارتها إلى شركة موتاش البلدية مطلع 2025. داخل المدينة تُشغّل موتاش شبكة حافلات واسعة إضافة إلى خط «الترامبوس» رقم 80 — وهو عمليًا حافلة كهربائية تسير بأسلاك في مسار خاص — ويمتدّ من ماشتي حتى حرم جامعة إينونو. أجرة الراكب الكامل كانت 25 ليرة، وأقرّ مجلس بلدية ملاطية الكبرى في تموز/يوليو 2026 رفعها إلى 27.50 ليرة اعتبارًا من 1 آب/أغسطس 2026. الدفع ببطاقة «ملاطية كارت» (Malatya Kart) التي تُباع وتُشحن من أكشاك موتاش. للمسافات القصيرة بين الأقضية يبقى الميني باص سيّد الموقف: سيارات دارَنْدي مثلًا تنطلق من ملاطية تقريبًا كل ساعة بين 06:30 و19:00، ومن مركز دارَنْدي تدور حافلات صغيرة إلى مجمّع صومونجو بابا كل عشر دقائق. أرابْكير وبوتورْغه وهكيمهان تُخدم بالميني باص كذلك، بلا جداول رقمية دقيقة، فاسأل في ماشتي صباحًا. استئجار سيارة هو الخيار الأمرن لوادي لِفِنْت وشلال غونبينار وكانيون توخما. الطرق الرئيسية جيدة، لكن انتبه: طريق نمرود الشمالي عبر بوتورْغه–تِبِه‌هان طويل (نحو 100 كم إلى القمة) وموسمي، إذ تُغلقه الثلوج عادة من مطلع تشرين الأول/أكتوبر حتى نيسان/أبريل، والقمة نفسها في ولاية أديامان لا في ملاطية. طرق الكانيونات ضيّقة بحوافّ صخرية غير محمية، وأعمال إعادة الإعمار بعد زلزالَي 6 شباط/فبراير 2023 لا تزال تفرض تحويلات مرورية متغيّرة في المركز وباتّالغازي.