تُركاياواتساب مباشر
SVS-DIV

قطار سيواس – ديفريي (الخط الشرقي)

قطار الضواحي

خط سكة حديد تقليدي يتّجه جنوبًا ثم شرقًا من محطة سيواس المركزية عبر بوستان قايا ويني كانغال وتشيتين قايا وأفشار وغونش وغوجن طاشي وجورك ودميرداغ حتى محطة ديفريي، ويعبر مناظر جبلية ووادي نهر قزل إرماك. يستخدم المسافرون عليه قطار الشرق (دوغو إكسبرس) والقطارات الإقليمية المتّجهة شرقًا.

هذه أجمل طريقة للوصول إلى جامع ومارستان ديفريي المدرج على قائمة التراث العالمي لليونسكو منذ عام ١٩٨٥ بنقشه الحجري الذي لا نظير له. انتبه أنّ محطة ديفريي تبعد نحو كيلومترين عن الجامع، وتُقطع بالتاكسي أو بمينيباص المركز. خطّط للعودة في اليوم نفسه فقط إن تحقّقت من موعد قطار العودة، وإلّا فبِت ليلة في ديفريي. اصطحب معك ماءً وطعامًا فالقطار الإقليمي بسيط الخدمات.

مواعيد التشغيل

نحو ثلاث رحلات يوميًا في اتجاه ديفريي، أولاها عند الفجر وآخرها بعد العصر، ومدّة الرحلة قرابة ثلاث ساعات. الجدول يتغيّر موسميًا وبعض المحطات الصغيرة تُخدم في رحلات دون أخرى — راجع الجدول اليومي قبل النزول إلى المحطة.

التعرفة

تأكّد من القيمة الحالية عند الزيارة؛ التعرفة تتغيّر دوريًا. تذاكر القطار الإقليمي من أرخص وسائل التنقّل بين سيواس وديفريي.

محطة سيواس المركزيةمحطة بوستان قايامحطة يني كانغالمحطة تشيتين قايامحطة أفشارمحطة غونشمحطة غوجن طاشيمحطة جوركمحطة دميرداغمحطة ديفرييمحطة سيواس المركزيةمحطة ديفريي
رسم توضيحي لمسار خط SVS-DIV عبر محطاته — والخطوط الرمادية بقية شبكة النقل للسياق.

محطات الخط بالترتيب (10 محطة)

مرّر على أي محطة لعرض معلوماتها، واضغط أيقونة الموقع لفتح الاتجاهات إليها في خرائط جوجل.

  1. محطة سيواس المركزيةSivas Garمحطة تبديل

    قريبة من: نقطة انطلاق الرحلة شرقًا، وتبعد نحو كيلومترين عن الجامع الكبير ومجموعة المدارس السلجوقية.

  2. محطة بوستان قاياBostankaya

    قريبة من: محطة ريفية جنوب مركز سيواس على الطريق نحو أولاش.

  3. محطة يني كانغالYenikangal

    قريبة من: أقرب محطة قطار إلى مركز قضاء كانغال، موطن كلب كانغال الشهير وحمّام الأسماك.

  4. محطة تشيتين قاياÇetinkayaمحطة تبديل

    قريبة من: عقدة سكك حديدية تاريخية جنوب المحافظة تتفرّع عندها الخطوط نحو ديفريي وملطية.

  5. محطة أفشارAvşar

    قريبة من: محطة صغيرة في المنطقة الجبلية على الطريق إلى ديفريي.

  6. محطة غونشGüneş

    قريبة من: محطة ريفية على امتداد وادي النهر شرق تشيتين قايا.

  7. محطة غوجن طاشيGöçentaşı

    قريبة من: محطة صغيرة وسط مشاهد جبلية خلّابة تستحقّ إبقاء الكاميرا جاهزة.

  8. محطة جوركCürek

    قريبة من: محطة ريفية شمال غرب ديفريي على ضفاف الوادي.

  9. محطة دميرداغDemirdağ

    قريبة من: محطة قريبة من منطقة مناجم الحديد الشهيرة في ديفريي، آخر محطة قبل الوصول.

  10. محطة ديفرييDivriği

    قريبة من: محطة قضاء ديفريي، وتبعد نحو كيلومترين عن جامع ومارستان ديفريي المدرج على قائمة التراث العالمي لليونسكو؛ يُقطع الطريق بالتاكسي أو المينيباص.

بطاقة المواصلات والدفع

سيواس مدينة متوسطة الحجم يسهل التنقّل فيها، ولا يوجد بها مترو ولا ترام ولا تلفريك، فلا تعتمد على أي خط ترام في تخطيطك. عصب النقل داخل المدينة هو حافلات البلدية والحافلات الخاصة المشتركة، وتُدفع أجرتها ببطاقة «كِنت كارت» التي تُشحن من الأكشاك والمحال المعتمدة، كما يُقبل الدفع ببطاقة مصرفية داخل الحافلة بأجرة أعلى قليلًا. التعرفة تُرفع بقرار من مجلس البلدية أكثر من مرة في السنة، فتأكّد من القيمة الحالية عند الوصول من موقع مديرية النقل بالبلدية أو من السائق. الخبر السار للسائح أنّ أهمّ معالم سيواس متقاربة سيرًا على الأقدام: مجموعة المدارس السلجوقية (المدرسة ذات المئذنتين، والشفائية، والبروجية) ومبنى مؤتمر سيواس والجامع الكبير كلّها حول ساحة المدينة وميدان الحكومة، فلن تحتاج إلى مواصلات بينها إطلاقًا. أمّا غوك مدرسة فتبعد مشيًا قصيرًا أو بركوب حافلة واحدة. للمسافات الأبعد تعتمد على ثلاث وسائل: القطار، وحافلات البلدية الموسمية، وحافلات ومينيباصات الأقضية من كراج سيواس (أوتوغار). سيواس محطة قطار مهمّة جدًا: خط القطار فائق السرعة يربطها بأنقرة (ومنها إلى إسطنبول وقونية بتغيير القطار)، بينما يمضي خطّ القطار الشرقي التقليدي شرقًا نحو ديفريي فأرضروم. الوصول إلى ديفريي بالقطار تجربة جميلة بحدّ ذاتها عبر وادي نهر قزل إرماك. مطار سيواس نوري دميراغ يبعد نحو ٢٣ كم عن المركز، ويخدمه باص «هافاش» المتّجه إلى وسط المدينة بعد كل هبوط، إضافة إلى خدمة مطار تشغّلها البلدية وسيارات الأجرة. ملاحظات مهمّة للعائلة المسلمة: المساجد التاريخية في مركز المدينة مفتوحة للصلاة والزيارة، والمطاعم في سيواس حلال بطبيعتها فجرّب كوفتة سيواس والكتمر. ينابيع سيجاك تشرميك الحرارية تعمل بأقسام منفصلة للنساء والرجال في أغلب المرافق — استفسر عند الحجز. أمّا حمّام كانغال بالأسماك فقد مرّ بأزمة إغلاق طويلة بسبب نزاع الترخيص، وأُعيد فتح أربعة أحواض منه جزئيًا في صيف ٢٠٢٦ ضمن «حديقة كانغال بحيرة الأسماك الطبيعية» ريثما يكتمل مشروع التطوير الكبير المستهدف عام ٢٠٢٧ — فتأكّد هاتفيًا من عمل الأحواض قبل أن تقطع مئة كيلومتر إليه.

تفضّل راحة أكثر من المواصلات العامة؟

سيارة خاصة بسائق أو استقبال من المطار — فريقنا يرتبها لك.

استفسر عبر واتساب