ميني باص الأقضية الشمالية: غوكصون وأفشين وإلبستان
حافلاتكراج كهرمان مرعش ← غوكصون (نحو 78 كم) ← أفشين (نحو 123 كم) ← إلبستان (نحو 145 كم عن المركز). ليست خطًا واحدًا متصلًا بل سلسلة رحلات ميني باص وحافلات صغيرة تُباع تذاكرها في الكراج على المحور نفسه؛ كثيرًا ما تحتاج إلى تبديل المركبة في غوكصون أو في كراج إلبستان.
هذا هو الطريق العملي إلى شمال المحافظة إن لم تستأجر سيارة. إلبستان أحد مركزَي زلزالَي 6 شباط/فبراير 2023 وما زالت أعمال إعادة الإعمار جارية فيها وفي محيطها؛ تأكّد من توفّر السكن والخدمات قبل أن تبيت هناك، ولا تفترض أنّ ما كان مفتوحًا قبل 2023 مفتوح اليوم.
مواعيد التشغيل
لا جداول مطبوعة في العادة؛ تنطلق المركبات عند اكتمال الركاب، وتكثر صباحًا وتقلّ كثيرًا بعد المغرب وفي الشتاء. اسأل في شبابيك الكراج في اليوم نفسه.
التعرفة
أجرة المسافات بين الأقضية ليست ضمن تعرفة البطاقة الحضرية وتُدفع نقدًا للسائق أو في شباك الكراج. التعرفة تُحدَّث دوريًا — تأكد منها عند الوصول.
محطات الخط بالترتيب (4 محطة)
مرّر على أي محطة لعرض معلوماتها، واضغط أيقونة الموقع لفتح الاتجاهات إليها في خرائط جوجل.
بطاقة المواصلات والدفع
تتحرّك في كهرمان مرعش اليوم بثلاث وسائل عملية: الطائرة، وحافلات ما بين المدن، والسيارة. أمّا القطار فلا تعوّل عليه إطلاقًا. مطار كهرمان مرعش (KCM) يبعد نحو 11 كم عن وسط المدينة، أي قرابة 20 دقيقة بالسيارة، وخدماته داخلية فقط: الخطوط الجوية التركية إلى إسطنبول، وبيغاسوس إلى صبيحة كوكجن، وAJet إلى أنقرة إسنبوغا؛ راجع الجدول قبل الحجز فهو يتغيّر موسميًا. لا توجد هنا حافلات «هافاش»؛ بدلًا منها تشغّل البلدية الكبرى حافلة مرتبطة بمواعيد الرحلات تنطلق من مقابل مبنى البلدية وتمرّ بمحطة بيازا قبل نحو 90 دقيقة من الإقلاع، وتُنشر جداولها أسبوعيًا على موقع البلدية. وسيارات الأجرة ومكاتب تأجير السيارات متوفرة أمام صالة القدوم. الكراج (Otogar) يقع على بولفار غازي مصطفى كمال على بعد نحو 4.5 كم جنوب المركز، وقد جُدِّد وأُعيد افتتاحه عام 2022 وفيه مصلّى ومطاعم وأكثر من خمسين شركة. منه حافلات إلى غازي عنتاب (77 كم، نحو ساعة)، وأضنة (195 كم، نحو ساعتين)، وقيصري (252 كم، نحو ثلاث ساعات)، وإسطنبول وأنقرة ليلًا. القطار: كن واقعيًا. توقّف نقل الركاب في محطة كهرمان مرعش منذ 1998، وأُغلق فرع كوبرو أغزي–كهرمان مرعش بعد زلزالَي 6 شباط/فبراير 2023، كما أنّ قطار «فرات إكسبريس» المارّ بمحطة نارلي في قضاء بازارجيك ما زال موقوفًا. لا تخطّط لرحلة بالقطار إلى هذه المحافظة. داخل المدينة: شبكة حافلات بلدية وحافلات شعبية خاصة، وبطاقة النقل اسمها KahramanKart ولها تطبيق يعرض المحطات ومواقع الحافلات لحظيًا. وبحسب التعرفة المعلَنة في نيسان/أبريل 2026: 29 ليرة للراكب العادي، و31.5 ليرة عند الدفع بـQR أو البطاقة المصرفية، و10 ليرات للتحويل. التعرفة تُحدَّث دوريًا — تأكّد منها عند الوصول. إلى الأقضية: معظم الحركة بالميني باص (دولموش) والحافلات الصغيرة من الكراج إلى إلبستان وأفشين وغوكصون وأندرين وتركأوغلو ونارلي وبازارجيك، غالبًا بلا جدول مطبوع، تنطلق عند اكتمال الركاب وتقلّ كثيرًا بعد المغرب. السيارة أفضل خيار لمن يقصد اليايلات ومرتفعات باشكونوش أو مركز يدي كويولار. الطرق الرئيسية جيدة، لكن طرق غوكصون وأندرين وجبل أحير ضيّقة وكثيرة المنعطفات، وفي الشتاء تُشترط السلاسل وقد تُغلق بالثلج. وفي المدينة ما زالت أعمال إعادة الإعمار قائمة: مسارات تتغيّر وشاحنات ثقيلة وخرائط ملاحة قد تكون قديمة — امنح نفسك وقتًا إضافيًا واسأل السكان.
تفضّل راحة أكثر من المواصلات العامة؟
سيارة خاصة بسائق أو استقبال من المطار — فريقنا يرتبها لك.
استفسر عبر واتساب