هضبة أوفيت

اجعلها طريقًا لا وجهة. أوفيت أجمل ما تكون حين تكون جزءًا من انتقال: من ريزه على البحر الأسود إلى أرضروم في شرق الأناضول أو بالعكس. فأنت تصعد من ساحل رطب مغطّى بالشاي، وتعبر غابة، ثم تخرج فجأة إلى مرتفع مكشوف أجرد، ثم تنزل إلى هضبة أناضولية جافّة. وهذا التحوّل في مئة كيلومتر هو أثمن ما يعطيه هذا الطريق، وهو لا يُدرَك إلا بقطعه كاملًا.

واختر الطريق القديم فوق الجبل قصدًا، ولا تأخذ النفق ظنًّا أنك توفّر وقتًا. النفق موجود لمن يريد أن يصل، والطريق العلوي موجود لمن يريد أن يرى. فإن كان الوقت والطقس يسمحان فاصعد فوق، وإن كان الجوّ رديئًا أو الوقت ضيّقًا فالنفق هو الخيار العاقل — والفارق بينهما ليس دقائق بل تجربة كاملة.

واحسب الموسم بدقّة، فهذا أخطر ما في أوفيت. الطريق العلوي جبليّ عالٍ يُغلق أو يصير خطرًا بالثلج شهورًا، وموسمه القصير هو أشهر الصيف. ولا تعتمد على أن يوليو يعني بالضرورة طريقًا نظيفًا: تحقّق من حال الطريق في الأيام القريبة، واسأل في إكيزديره قبل الصعود. ولا تصعد في ضباب كثيف — المرتفع المكشوف بلا معالم يفقدك اتجاهك بسرعة، والطريق فيه انحدارات لا تسامح.

وتوقّف واخرج من السيارة. أكثر من يمرّ بأوفيت يمرّ بها من خلف زجاج، وهذا يفوّت عليه ما فيها: الهواء على هذا الارتفاع مختلف حقًّا، والصمت في المرتفع المكشوف نوع آخر من الصمت، والأزهار البرّية في الصيف القصير على مستوى قدميك لا في الأفق. امشِ عشرين دقيقة بعيدًا عن الطريق وستفهم.

والبس للارتفاع لا للتاريخ. ألفان وستمئة متر تعني أن الصيف هنا ليس صيفًا: الريح شديدة والحرارة تنخفض بسرعة والطقس يتغيّر في دقائق. فمعطف مقاوم للريح والماء، وطبقات، وقفّازات — وهي جميعًا تبدو مبالغة وأنت تحزم في ريزه وتصير ضرورة وأنت في الأعلى.

واملأ خزّانك في إكيزديره أو قبلها. الخدمات على الطريق العلوي معدومة أو شبه معدومة، ولا صرّاف ولا محطّة وقود مضمونة ولا تغطية اتصالات موثوقة.