تُركاياواتساب مباشر
جسر جستنيان (بيش كوبرو)

الصورة: Acar54 — CC BY-SA 3.0، ويكيميديا كومنز

جسر جستنيان (بيش كوبرو)

معلمتاريخي

Justinianos (Sangarius) Köprüsü / Beşköprü

جسر جستنيان — ويسمّيه الأتراك بيش كوبرو — جسر روماني متأخّر يقف قرب أريفيه في محافظة سقاريا، وهو من أذهل ما بقي من هندسة العصور القديمة في تركيا وأقلّه شهرة بين الزوّار.

بناه الإمبراطور الروماني الشرقي جستنيان الأول ليربط القسطنطينية بولايات الشرق. وبدأ العمل فيه سنتَي 559 و560 وانتهى سنة 562. ونعرف هذا التاريخ بدقّة نادرة لأن شاعرين معاصرين — بولس الصامت وأغاثياس — نظما فيه قصيدتَي مديح مؤرَّختين بسنة 562 تحتفلان بإتمامه، ونُقش شعر أغاثياس على الجسر نفسه. وذكره بروكوبيوس وهو ما زال قيد البناء.

وأرقامه ما زالت مذهلة: طوله 429 مترًا بما فيه الدعامتان الطرفيتان، وعرضه 9.85 مترًا، وارتفاعه يصل إلى عشرة أمتار. وفيه سبعة أقواس رئيسة وخمسة أقواس لتصريف الفيضان، وأطول بحر بين قوسين 24.5 مترًا. وبُني من كتل الحجر الجيري.

وقبل هذا الجسر كان العبور على جسر عائم من الخشب والقوارب، فاستبدله جستنيان ببناء حجري.

وأغرب ما فيه اليوم أنه جسر بلا نهر. فنهر سقاريا الذي بُني ليعبره غيّر مجراه على مرّ القرون وابتعد نحو ثلاثة كيلومترات شرقًا، ولم يبقَ تحت الجسر إلا جدول صغير هو تشارك درسي الآتي من بحيرة سبانجا. فترى بناءً ضخمًا يمتدّ أربعمئة متر فوق أرض يابسة وحقول.

وهو من أندر ما بقي: يُوصف بأنه الجسر المقنطر الوحيد الباقي من العهد البيزنطي.

وتنبيه لازم: كثير من المواقع تقول إنه «مسجَّل في قائمة التراث العالمي». والصحيح أنه على القائمة التمهيدية لتركيا لا على قائمة التراث العالمي نفسها — والفرق أن التمهيدية ترشيح لم يُبتّ فيه.

كيف أصل؟

في منطقة بيش كوبرو غرب أدابازاري بنحو 5 كيلومترات على طريق عريفية؛ دولموش أدابازاري–عريفية يمر قربه، وقطار أداراي المحلي يتوقف في محطة عريفية القريبة، والسيارة أسرع مع وقوف مجاني بجوار الجسر.

مواعيد الزيارة

موقع مفتوح على مدار اليوم.

الدخول والتذاكر

الدخول مجاني.

يهمّك أن تعرف

جسر بلا نهر

نهر سقاريا الذي بُني ليعبره غيّر مجراه وابتعد نحو ثلاثة كيلومترات شرقًا، ولم يبقَ تحته إلا جدول صغير آتٍ من بحيرة سبانجا. فترى بناءً يمتدّ أربعمئة متر فوق أرض يابسة وحقول.

نعرف سنة إتمامه من قصيدتين

نظم بولس الصامت وأغاثياس قصيدتَي مديح مؤرَّختين بسنة 562 تحتفلان بإتمامه، ونُقش شعر أغاثياس على الجسر نفسه. وذكره بروكوبيوس وهو ما زال قيد البناء — فتاريخه موثّق بدقّة نادرة.

429 مترًا وسبعة أقواس

عرضه 9.85 مترًا وارتفاعه يصل إلى عشرة أمتار، وفيه سبعة أقواس رئيسة وخمسة لتصريف الفيضان، وأطول بحر بين قوسين 24.5 مترًا. وقبله كان العبور على جسر عائم من الخشب والقوارب.

ليس على قائمة التراث العالمي

كثير من المواقع تقول إنه مسجَّل في اليونسكو. والصحيح أنه على القائمة التمهيدية لتركيا لا على قائمة التراث العالمي نفسها — والتمهيدية ترشيح لم يُبتّ فيه.

لا مرافق ولا لافتات

لا مركز زوّار ولا مقهى ولا شرح وافٍ. المكان مفتوح ومهمَل نسبيًّا وستكون وحدك في الغالب — وهذه ميزته وعيبه معًا. والملاحة قد تربكك، فابحث عن الاسم التركي بيش كوبرو أيضًا.

الموقع على الخريطة

الاتجاهات إلى جسر جستنيان (بيش كوبرو) في خرائط جوجل

من تجارب الزوار

الزيارة قصيرة: نصف ساعة إلى خمس وأربعين دقيقة. لكنها من أعلى ما في هذه المحافظة قيمةً لمن يحبّ التاريخ.

وأفضل ما تفعله هو أن تمشي على الجسر من طرفه إلى طرفه. أربعمئة وتسعة وعشرون مترًا فوق حجر عمره خمسة عشر قرنًا، ثم تنزل إلى جانبه وتنظر إليه من الأسفل — ومن هناك فقط تدرك حجم الأقواس.

وقف عند الوسط وانظر حولك: لا نهر. هذه اللحظة هي كل قصّة الجسر — بناء بحجم هذا بُني لعبور نهر عظيم، ثم تحرّك النهر وتركه. لا شيء يشرح تقلّب الجغرافيا أفضل من الوقوف على جسر يابس.

وابحث عن موضع النقش القديم على الجسر، وعن الفرق بين الأقواس الكبرى وأقواس تصريف الفيضان الأصغر عند الأطراف.

والطرف الشرقي منه تضرّر بمدّ خطّ سكّة حديد بمحاذاة المجرى، فلا تستغرب انقطاعًا في ذلك الجانب.

والوصول بالسيارة قرب أريفيه، وهو على مقربة من الطريق بين إسطنبول وسقاريا فيصلح وقفة في الطريق لا رحلة مستقلّة. والملاحة قد تربكك — ابحث عن الاسم التركي بيش كوبرو أيضًا.

ولا تتوقّع مرافق: لا مركز زوّار ولا مقهى ولا لافتات شرح وافية. المكان مفتوح وحرّ ومهمَل نسبيًّا، وهذه ميزته وعيبه معًا — ستكون وحدك في الغالب.

وأفضل ضوء أول النهار أو آخره، حين تبرز الظلال داخل الأقواس. والبس حذاءً مغلقًا فالأرض حوله ترابية عشبية غير ممهّدة.

آخر تحديث لهذه الصفحة: 2026-07-17 — نراجع المعلومات دوريًا، والأسعار والمواعيد قد تتغير؛ تأكد منها قبل زيارتك.

المصادر الرسمية: en.wikipedia.org، kulturenvanteri.com، whc.unesco.org

أسئلة شائعة عن جسر جستنيان (بيش كوبرو)

لماذا لا يوجد نهر تحت الجسر؟
لأن نهر سقاريا غيّر مجراه على مرّ القرون وابتعد نحو ثلاثة كيلومترات شرقًا. ولم يبقَ تحت الجسر إلا جدول صغير هو تشارك درسي الآتي من بحيرة سبانجا.
متى بُني ومن بناه؟
بناه الإمبراطور الروماني الشرقي جستنيان الأول ليربط القسطنطينية بولايات الشرق. بدأ العمل سنتَي 559 و560 وانتهى سنة 562، وهو تاريخ موثّق بقصيدتين معاصرتين لبولس الصامت وأغاثياس.
هل هو مسجّل في اليونسكو؟
هو على القائمة التمهيدية لتركيا فقط، لا على قائمة التراث العالمي. وكثير من المواقع تخلط بينهما — والقائمة التمهيدية ترشيح رسمي لم يُبتّ فيه بعد.
هل يمكن المشي عليه؟
نعم، وهو أفضل ما يُفعل: تمشي أربعمئة وتسعة وعشرين مترًا فوق حجر عمره خمسة عشر قرنًا، ثم تنزل إلى جانبه لترى حجم الأقواس من الأسفل. والطرف الشرقي متضرّر بمدّ خطّ سكّة حديد.
كم أحتاج من الوقت وكيف أصل؟
نصف ساعة إلى خمس وأربعين دقيقة. والوصول بالسيارة قرب أريفيه، وهو على مقربة من الطريق بين إسطنبول وسقاريا فيصلح وقفة في الطريق لا رحلة مستقلّة.

تريد زيارة جسر جستنيان (بيش كوبرو) ضمن برنامج كامل؟

جولاتنا في سكاريا تشمل المواصلات والمرشد العربي — اسأل فريقنا.

قريب من جسر جستنيان (بيش كوبرو)